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国内首条摩托车机器人生产线在重庆市投产行业动态

2018-09-23 13:54:04

下个月,静态投资近13亿元的建设工业公司整体搬迁工作就将全面完成。昨天(2009年5月20日)从该公司了解到,目前位于花溪工业园区的新建设厂区一期工程新建生产线68条,还新建了国内摩托车行业第一条机器人全自动生产线,并已正式投产,具备了年产150万台(套)摩托车及发动机的能力。 机器人取代手工焊接 昨天上午

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,在建设新厂内看到。

据介绍,新厂区建成后,建设公司产能增加了50%,用工人数从11660减少到了7906人,足足减少了3000多人。而建筑面积从原厂的31.1万平方米减少到了23万平方米,迁建用地比原址减少了147亩,每平方公里产出达到了112亿元,资产净值达到22亿元,比拆建前增长了238%。 重庆市车企都有机器人 事实上,在重庆市各大汽车制造企业中,均早已在焊接、涂装和冲压生产线上,成熟运用机器人多年了。 据长安汽车公司介绍,该公司使用的机器人可以用 联合国部队 来形容,数量已经达到了几十台。据称,该公司早在1996年,就已经在十万辆SC6331系列微型面包车焊接生产线上,首次引进了德国公司的KRC32型6轴气动点焊机器人。此后,又在 长安之星 八万辆焊接生产线上再次引进了意大利公司H4型伺服点焊机器人和H1型螺柱焊机器人、日本OTC弧焊机器人、KRC型检测机器人。据称,长安公司引进KRC32型点焊机器人后,单班生产数量大幅增加,达到了手工焊接线产量的5倍。 此外,长安铃木公司在冲压生产线引进了ABB公司的最新型冲压机器人IRB6660,长安福特马自达公司也大量采用了工业机器人,其中南京工厂就在柔性化焊接主线上,使用了85台机器人自动焊接车架主结构。 另外,庆铃汽车、力帆汽车也采用了焊接机器人。其中力帆汽车去年耗资上千万元,引进了智能化机器人生产线,生产效率由原来每台3.5分钟提高到了2.3分钟,生产效率提升了34%。




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